“互联网+制造”风头正劲 大工厂开启智能化转型

作者: admin 分类: 新闻 发布时间: 2019-05-23 11:47

  互联网+的浪潮席卷了各行各业。三一重工高级副总裁贺东东在中指出,目前互联网的高度发展主要集中于B2C领域,对贸易和金融行业的影响最大。在制造业领域,互联网最大的影响是让信息透明化,消费者更加趋向于购买最优质的产品,比如中国消费者蜂拥购买日本的马桶盖。这为中国的制造企业带来了新挑战必须令自己的产品在质量、人机工程、友好性等面能够跟全球所有产品同台竞争,才会有生存之地。

  现在说起智能制造,首先想到的就是机器人,或者3D打印机,贺东东表示。实际上,进入工业4.0时代,传统制造企业向智能化生产的转型是普遍趋势,而非个别产品。企业要转型成功应具备三个核心能力,一是基于流程的业务变革,二是基于数据的智能制造,三是基于用户的模式创新。

  他指出,未来传统制造企业实现智能化必须做好几件事。首要是企业应建立以用户为中心的思维,以此驱动制造生态的变革。以用户为中心是互联网思维的核心,制造业应以此来驱动整个业务流程变革,包括企业文化在内也应做出相应调整。

  其次,要夯实两项基础。一是把原来所有的机器数据都实现数字化。这是一项非常重大的工作。通过业务与数据一体化,建立物与运营的动态数据影像数据库,这就是人物融合的CPS应用,贺东东说。

  二是建立以智能产品为载体,以开放式的应用大数据的PaaS(Platform-as-a-Service)平台。贺东东举例解释,在移动互联网领域,智能手机就是一个平台,正是由于把所有的APP应用软件叠加上去,才有了移动互联网和智能手机的快速发展。所以,未来制造业一定要改变观念,把产品不再看成是单纯的一个产品,而是一个智能的平台,把很多智能应用产品和服务叠加上去,多层次满足用户需求。

  最后,打通物联网和互联网。把产品从研发到生产的整个链条上所有环节都接入物联网,让接入的物体数据都能够被计算、被存储和被优化,使制造业企业成为一个数字化管理的企业。再把物联网和互联网打通,令产品跟用户的需求可以直接对接。

  海信智能工厂节省人工费超14亿元

  从工业4.0到互联网+,近一年来关于制造业变革升级受到了前所未有的重视,也因此催生了智能制造乱象。不久前,中国航空工业集团信息中心首席顾问宁振波更是直言搞智能制造,如果是错误的方向、疯狂地执行,很有可能让企业万劫不复。

  海信电器总经理代慧忠认为,传统制造业向互联网工业、智能制造转型升级的过程,其核心是持续提升企业创新能力、产品的竞争力和系统效率。互联网技术、企业的信息化、智能化都只是工具和手段,都必须服从于、服务于企业创新能力和效率快速提升的目的。

  记者在海信的黄岛电视工厂里看见,AGV机器人小车来回穿梭于库房与线体间,机器人、机械手和自动化专机正高效精准地实现产品的装配、检测、包装,成品经自动分拣、码垛、覆膜后,由AGV自动运送到指定的货位......整个过程如同最早由德国人所提出的工业4.0概念的现实模板。

  上周,一个中国工厂的视频刷爆了网络,总点击量超百万的同时,引来无数点赞,网民们显然被视频中中国工厂自动化生产的壮观场面震撼到了,这个视频讲述的正是家电巨头海信集团的生产车间。

  作为国内外家电行业的大佬级企业,从青岛走出的海信集团,早在四年前就已开始布局智能制造,在战略布局方面,海信7月底宣布收购夏普美洲业务并决定在美国采用双品牌战略,8月率先在美国纽约上市新技术电视,上个月,海信宣布搭载自主研发SOC级画质芯片Hi-View Pro的智能电视正式上市。由此,海信也与与索尼、三星一起成为世界电视显示技术的定义者和领导者。

  在市场销量方面,知名面板研究机构IHS Displaysearch近期发布的分析报告显示,今年上半年,全球电视销售量为9790万台,同比下降5%,销售额为416亿美元,同比下降6%,位列市场份额前4名中,除海信出货份额达到5.8%外,三星、LG、索尼,全球市场份额均出现0.4%~1%不等的下滑。

  对此,山西证券研究报告指出,海信电器作为彩电龙头的品牌优势和用户规模优势将在客厅经济的蓝海中凸显,未来盈利水平提升空间较大。而海信海外市场稳中有进,收购夏普美洲不仅有利解决产能瓶颈,也有利公司在海外市场的快速成长等。

  在智能制造方面,海信的《新一代信息技术行业智能工厂参考模型标准研究》项目,通过国家工业和信息化部关于2015年智能制造专项项目立项申请。

  代慧忠透露,外界所熟知的海信是一家连续十年国内电视排名第一的企业,但海信在医疗电子、光通信、智能交通、智慧城市建设方面也早已布局。

  据海信介绍,依托于海信电视领域开发的图像处理技术,聚焦于便携式彩超、计算机辅助手术系统、医学专用高清及3D显示器等产品,在医疗电子方面,海信已在北京与超过40家国家级医院合作。

  在海信长期的研发投入下,截至2014年,海信在智能交通领域的专利共127项,参与了几乎所有国家大型体育赛事的城市智能交通系统建设,并保持行业占有率第一。

  代慧忠也表示,尽管海信当前手机业务做得不好,但是并不会放弃手机业务。因为我们有基础,硬件软件开发的团队很出色,所以海信有信心把手机业务做起来,这也非常契合国家2025的规划。手机在海信整个产业的布局中充当着重要的角色。

  同时他透露,随着智能终端的完整布局,海信在软件方面的收入将很快超过硬件收入,而且这个变化会比想象的快。

  福伊特开拓工业4.0实现数字化转型

  福伊特集团正在加速开拓在工业4.0领域的新增长机遇。福伊特股东委员会日前批准了管理委员会所提出的数字化战略。这一战略包括建立一个新的事业部福伊特数字化解决方案事业部。

  数字化解决方案事业部将整合福伊特所有事业部在数字化转型,即工业4.0领域内的专长,致力于为福伊特目前已涉足的领域以及全新的领域开发新的数字商业模式。

  目前,福伊特水电、福伊特造纸和福伊特驱动拥有的涵盖自动化、软件、信息技术、数字化和传感器领域的专长,将被整合至福伊特数字化解决方案事业部。此外,福伊特数字化解决方案还将整合福伊特集团目前在数字化领域所有的创投业务。成立之初,福伊特数字化解决方案事业部将拥有600名员工,现有业务产生的收入将达2.5亿欧元。新事业部将于2016年4月1日起面向市场提供产品和服务。

  成立福伊特数字化解决方案事业部是福伊特数字化战略的重要一步。上一财年,随着福伊特入股机器人制造商库卡集团、作出出售福伊特工业技术服务的决定,福伊特已为集团实现数字化转型即工业4.0设定了发展方向。福伊特数字化战略的其他举措还包括在软件、平台、信息物理和工业4.0领域的业已计划的创投活动。这些业务将被整合到福伊特数字化解决方案事业部。

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